Wer auf dem Land auf Bus und Bahn setzt, hat es schwer. Busse fahren zu selten, Bahnhalte werden abends ausgesetzt. Das erschwert den Umstieg vom Auto zum ÖPNV. In den Städten sieht die Lage besser aus. Von Christin Jordan.
Trotzdem hat sie sich daraufhin ausgerichtet Teile komplett zu privatisieren und wird privatrechtlich geführt und das hat mächtig geschadet und schadet noch immer.
In den Jahren 1994 bis 2004 wurden in Deutschland pro Jahr mehr als 400 km Schienenstrecken stillgelegt. Die meisten Strecken (599 km) lagen in diesem Zeitraum in Sachsen-Anhalt, gefolgt von Nordrhein-Westfalen (574 km) und Bayern (522 km).
Weil jetzt halt der Fokus nicht mehr ist “was brauchen wir in der Fläche” sondern nur noch “was rentiert sich für ein Privatunternehmen”.
DACH - Deutschsprachige Community für Deutschland, Österreich, Schweiz
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Weil es zum Zeitpunkt der Erstellung keinen gleichwertigen Ersatz zu /r/de gab.
Aber warum dann noch eine Community, wenn es schon Ähnliche gibt?
Um Lases Flüchtlingen, die ebenfalls auf der Suche nach einem /r/de Ersatz waren eine Heimat zu bieten und um die DACH-Region (inkl. Liechtenstein und die zwei Belgier) wieder zu vereinen.
Es gab keine Privatisierung, die Bahn ist zu 100% in Staatsbesitz.
Trotzdem hat sie sich daraufhin ausgerichtet Teile komplett zu privatisieren und wird privatrechtlich geführt und das hat mächtig geschadet und schadet noch immer.
Weil jetzt halt der Fokus nicht mehr ist “was brauchen wir in der Fläche” sondern nur noch “was rentiert sich für ein Privatunternehmen”.